TUNING - Wartung - Umbau - Service

GRUNDVORRAUSSETZUNGEN HIERFÜR SIND:

1. Regelmäßige, fachgerechte WARTUNG (Je nach Einsatzzweck Gabel mindestens 1x jährlich, Federbein 1x alle zwei Jahre)
Im OFF ROAD Einsatz empfiehlt sich ein Service bei der Gabel nach 40 Stunden, beim Ferderbein nach 80 Stunden.

2. Die Ihrem Fahrstil, Einsatzweck und Körpergewicht entsprechende  Gundeinstellung (Durchhang/Federn - Öl/Luftkammer - Einstellung Zug und Druckstufe)  muß stimmen. Auch der verspannfreie Einbau muß geprüft werden.
3. Wenn man den Federweg betrachtet kann man ihn in drei Bereiche einteilen. 25 % KOMFORT 50% BALANCE 25% SICHERTHEIT

Wir erledigen für Sie gerne alle Arbeiten an Ihrem WP-Fahrwerk in unserer Werkstatt. Dort verfügen wir über alle notwendigen Spezialwerkzeuge von WP, sowie das notwendige Stickstoffbefüllgerät. Außerdem gehört die exclusive Vakuumpumpe von WP zu unserer Ausrüstung. Diese Pumpe ermöglicht die werkskomforme Arbeit an Federbeinen und Close Cadrige Gabeln.
Diese hochwertige Geräte sind notwendig um eine 100%ige Performance Ihres Fahrwerks zu garantieren.

WP-FAHRWERKSTUNING

TUNINGPROGRAMM FÜR 2012er EXC  RACING FAHRWERK    FAHRWERKSEINKÜRZUNGEN AUFGRUND DES AUßERGEWÖHNLICHEN KONZEPTS DER NEUEN HUSABERG GENERATION, HABEN WIR DURCH DIE HERAUSRAGENDE BODENFREIHEIT DIE OPTIMALE BASIS FÜR  EINE WETTBEWERBSFÄHIGE SPORTENDURO FÜR KLEINERE FAHRER UND FAHRERINNEN GEFUNDEN.  ES WURDE EIN FAHRWERK ENTWICKELT, DAß IN VERBINDUNG MIT EINER SITZBANK DIE SITZHÖHE UM 7 cm REDUZIERT. UNTER BEIBEHALTUNG DER, FÜR DEN SPORTEINSATZ NOTWENDIGEN BODENFREIHEIT, FINDEN AUCH FAHRER MIT EINER KÖRPERGRÖßE VON 1,60m DIE NOTWENDIGE SICHERHEIT. DER UMBAU KANN AN IHREM ANGELIEFERTEN FAHRZEUG DURCHGEFÜHRT WERDEN, ODER ALS KOMPLETTFAHRZEUG GELIEFERT WERDEN. NATÜRLICH KÖNNEN WIR AUCH BEI ALLEN ANDEREN KTM UND HUSABERGMODELLEN DIESEN UMBAU DURCHFÜHREN.              REINHOLD BEIM TESTEN MIT DER 390er     X - TECH PDS FEDERBEINUMBAU 2012 präsentieren wir mit dem neu entwickelten BRT Kit für alle PDS FEDERBEINE eine weitere Tuningarbeit für Ihr Profifahrwerk. Bei diesem Umbau wird der Kolben im Stickstoffbehälter durch einen Gummibalg, wie in den modernen Closed Catridgegabeln ersetzt. Vorteil besseres Ansprechverhalten, mehr Grip sensibeleres arbeiten auf Wellen und Kanten. Außerdem wesentlich weniger Reibung und somit geringere Betriebstemperatur und gleichbleibende Performance.  Der Behälter wird aus Flugzeugaluminium hergestellt und innen wie außen beeschichtet. Kühlrippen tragen zu einer noch besseren Wärmeableitung bei. Noch Fragen? Wir beraten Sie gerne bezüglich Ihrer Fahrwerkswünsche.             X - TECHNOLOGY PDS UMBAUKIT

FÜR DIE NEUEN EXC MODELLE 2012 BIETEN WIR AB SOFORT EINEN RACING FAHRWERKSKOMPLETTUMBAU AN. DURCH DEN UMBAU AM FEDERBEIN WIRD DIE GEOMETRIE SO VERÄNDERT, DAß DAS FAHRZEUG MIT HAARSCHARFEN HANDLING UND EXZELENTEM VORDERRADGRIP PUNKTGENAU ZU FAHREN IST. IN VERBINDUNG MIT DEN SETTINGÄNDERUNGEN WIRD DER NEUE STEIFERE RAHMEN ENDLICH ZUR UNSCHLAGBAREN WAFFE IM GELÄNDE. DUKE 690 STREETRACE SETTING Bei den 690er DUKE Modellen wird oft der Komfort und das Ansprechverhalten des orginalen Fahrwerks bemängelt. Wir haben uns der Problematik angenommen und Settingänderungen herausgefahren, die ein sicheres und komfortabeles Landstraßenheizen ermöglichen. Bei einem hervoragendem Ansprechverhalten wird auch der Komfort verbessert, ohne sportliche Reserven zu verlieren. Auch das Gripverhalten, insbesondere bei Nässe wird durch das erstklassige Ansprechverhalten deutlich verbessert. Auch für die 690er SMC können wir  Ihnen entsprechende Fahrwerks und Settingänderungen für Strasse und Rennsport anbieten. Für sämtliche KTM Streetmodelle bieten wir Fahrwerks Tuning und Fahrwerks Service an. Auch diverse Änderungen, wie Fahrwerkseinkürzen können wir an Ihrem KTM Motorrad durchführen. Wir werden Ihre Wünsche an Ihrem KTM Fahrwerk verwirklichen und das maximale herausholen.          HUSABERGUMBAU MIT 4 cm SITZHÖHENREDUZIERUNG PROGRESSIVES SPORTFAHRWERK FÜR DIE 2011er ENDUROMODELLE VON HUSABERG UND KTM HABEN WIR EIN NEUES PROGRESSIVES FAHRWERK ENTWICKELT. MIT EXTREM SENSIBELEN ANSPRECHVERHALTEN UND KOMFORTABEL ARBEITENDEN ANFANGSBEREICH. DIE IN DER MITTE ANSTEIGENDE PROGRESSION SORGT FÜR UNVERGLEICHLICHES FAHRGEFÜHL UND WAHNSINNS-GRIP IN EXTREM SCHWIERIGEN GELÄNDE. IM LETZTEN DRITTEL LEGT DIE PROGRESSION SOWEIT ZU, DAß EINE ÜBERAGENDE DURCHSCHLAGSRESERVE VORHANDEN IST. EIN HIGHLIGHT FÜR JEDEN SPORTFAHRER.  390 MIT SPORTFAHRWERK PROFI SERVICE CLOSED CADRIDGE GABELN MIT UNSERER MODERNSTEN WERKSTATTAUSRÜSTUNG GARANTIEREN WIR DURCH UNSERE VACUUMPUMPE ZUM ENTLÜFTEN DER KARTUSCHE DIE EINZIGE 100%ige PERFORMANCE !!!  WP CLOSED CADRIDGE GABEL DIE 2012er WP CLOSED CADRIDGE GABELN SIND EIN ECHTER HAMMER, TROTZDEM HABEN WIR ES GESCHAFT DAS ANSPRECHVERHALTEN DER SERIENGABEL WEITER ZU VERBESSERN UND GLEICHZEITIG DIE RESRVEN ZU ERHÖHEN. DER UMBAU IST FÜR ALLE KTM UND HUSABERG MODELLE AB MODELLJAHR 2007 MÖGLICH. DIE SETTINGS WERDEN GENAU AUF DIE WÜNSCHE DES FAHRERS UND ENTSPRECHEND DER ANFORDERUNGEN BERECHNET UND UMGESETZT. DIE BANDBREITE REICHT VON MOTO CROSS ÜBER ENDURO BIS HIN ZUM CROSS COUNTRY EINSATZ. DIE GRUNDSETTINGS WURDEN VON UNS HERAUSGEFAHREN UND GETESTET. WEITER KÖNNEN WIR DURCH REIBUNGSOPTIMIERTE GLEITBUCHSEN UND SPEZIALBESCHICHTETE KOLBENRINGE DER SERIENGABEL EIN NOCH FEINERES  ANSPRECHVERHALTEN GEBEN. AUßERDEM STEHEN AUF WUNSCH AUCH EXAKT VERMESSENE FACTORY KITS (AUßENROHR /INNENROHR MIT CNC GABELFÜßEN) ALS HIGH END TUNING ZUR VERFÜGUNG. DIESE TOLERANZMINIMIERUNG  IST DIE ABSOLUTE KRÖNUNG JEDES FACTORY BIKES. DIE CATRIDGE WIRD AUS DER SERIENGABEL VERWENDET UND ENTSPRECHEND DER FAHRER VORGABEN VON UNS OPTIMIERT. NOCH FRAGEN? WIR BEANTWORTEN SIE.