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Die Idee

WIR SCHREIBEN DAS JAHR 2017, ABS IST LÄNGST PFLICHT, EURO 4 RAUBT UNS DEN LETZTEN SOUND UND LäßT DIE LETZTEN LEGENDEN STERBEN. EURO 5 WIRFT DIE ERSTEN SCHATTEN VORAUS, ENDZEITSTIMMUNG FÜR DIE HERRLICHKEIT DES VERBRENNUNGSMOTORS. WARNWESTEN WERDEN DER LEDERJACKE VORGEZOGEN, TRAKTIONSKONTROLLE, TEMPOMAT UND SITZHEIZUNG WERDEN ZUM MUST HAVE DER MOTORRADKÄUFER. MIT DER ALLGEGENWERTIGEN ELEKTRONIK IN FAHRWERK UND IN DER MOTORELEKTRONIK ENTMÜNDIGT SICH DER FAHRER KOMPLETT UND WIRD ZUM PASSAGIER. ALLES DREHT SICH UM SICHERHEIT UND KOMFORT DER SPAß DAS FEELING BLEIBT AUF DER STRECKE. ES IST ALS WÜRDE MAN DIE KÜNSTLICHE BEFRUCHTUNG DEM GUTEN SEX AUS SICHERHEITSGRÜNDEN UND BEQUEMLICHKEIT VORZIEHEN.

OFT MUß ICH AUF DEM WEG ZUR CROSSTRECKE MIT MEINEM TRANSPORTER WARNWESTENTRÄGER AUF REISEENDUORS ODER AUCH TOURENMOTORRÄDERN, DIE IHREN TEMPOMATEN AUF 80 KM/H EINGESTELLT HABEN UND MIT IHRER MUTTI VIA FREISPRECHANLAGE TELEFONIEREN ÜBERHOLEN. DA WUNDERT ES NICHT, DAß DIE JUGEND MOTORRADFAHREN ÖDE UND LANGWEILIG FINDET, ICH FINDE DAS ECHT BESCHÄMEND.DIE VERLOGENE E-MOBILITÄT VERBREITET SICH WIE DIE PEST UND DAS SCHWERT DES AUTONOMEN FAHRENS HÄNGT ÜBER UNS. ENDZEITSTIMMUNG FÜR EINEN BEKENNENDEN BENZINJUNKIE DER EIN HALBES JAHRHUNDERT MOTORSPORT PUR GELEBT HAT. ES IST ZEIT AN DIE WURZELN ZU ERINNERN, DIE INSTINKTE WIEDER ZU WECKEN.

DIE IDEE ZUR RBF WAR GEBOREN.EINE HULDIGUNG AN DAS JAHRHUNDERT DES VERBRENNUNGSMOTORS UND DES MOTORSPORTS. EINE SKULPTUR AUF ZWEI RÄDERN, EIN BACKDATING DAS UNS AN DIE ÜRSPRÜNGE ZURÜCKFÜHRT. AN DIE QUELLEN DER SUCHT, DEN SOUND, DIE FORM, DIE VIBRATIONEN, DAS GEFÜHL, Daß UNS ZU BENZINJUNKIES MACHT. EIN DENKMAL DER EMOTIONEN, DAS MAN NICHT NUR SEHEN, SPÜREN UND HÖREN KANN, SONDERN AUCH FAHREN KANN. DIE AUFGABE STEHT DIE IDEE WIRD UMGESETZT.

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Die DNA

DIE WURZELN

RBF-DNA

DER SPIRIT

RBF-DNA

THE BIKE

RBF-DNA, RBF-IDEE, RBF-LEGENDEN, RBF-MACHER
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Die Macher

SIE SEHEN SICH ALS SPEEDWORKER, DA SIE ALLE DREI IHRE PASSION IM MOTORSPORT GEFUNDEN HABEN UND ES FÜR SIE IMMER DARUM GEHT DIE BESTEN UND SCHNELLSTEN ZU SEIN. DARUM GEHT ES AUCH BEI IHREN NAKED RACERN DIE SIE BAUEN. EIGENSTÄNDIG UND UNVERGLEICHLICH. PERFEKTION UND CHARAKTER BIS INS KLEINSTE DETAIL. KENENGELERNT HABEN SICH DIE DREI IM ENDUROSPORT, WO HANS UND STEFAN IM TEAM VON REINHOLD STARTETEN.

REINHOLD

RBF-MACHER

HANS

RBF-MACHER

THE BIKE

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Die Legenden

KTM

RBF-LEGENDEN

LE MANS

RBF-LEGENDEN

PORSCHE

RBF-LEGENDEN

THE BIKE

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The Bike

RBF DAS BIKE

DIE RBF ONE WIRD AUFGEBAUT AUF BASIS VON KTM LC4 SUPERMOTO MOTORRÄDER DER BAUJAHRE 2001 BIS 2006. MOTOR UND FAHRWERK KOMPLETT NEU AUFGEARBEITET. HECKRAHMEN, SITZBANK; HÖCKER UND SEITENVERKLEIDUNGEN SIND HANDGEFERTIGT VON RBF. ES WERDEN NUR FEINSTE KOMPONENTEN VERWENDET. BASIS DES ANGEPAßTEN FEDERBEINS UND DER VERBAUTEN UP SIDE DOWN GABEL STAMMEN VON WP. DIE BREMSEN KOMMEN VON BREMBO AUS ITALIEN.

AKRAPOVIC FERTIGT DIE AUFWENDIGE AUSPUFFANLAGE. IN DER SERIENVERSION LEISTET DER MOTOR AUS 625 ccm 55 PS, AUF KUNDENWUNSCH SIND 675 ccm UND 75 PS MÖGLICH. JEDE RBF WIRD VON DER RBF GROUP EINZELN AUFGEBAUT UND SO IST JEDE RBF EIN ABSOLUTES UNIKAT.

TECHNISCHE DATEN:

KTM LC4 MOTOR 1988 / ENTWICKLUNGSSTAND 2005
1 ZYLINDER VIERTAKT / MOTORTUNING BEI JOSEF FRAUENSCHUH
JF ZYLINDER UND KOLBEN 675 ccm / JF SPORTNOCKENWELLE / 75 PS / 80 NM
41 KEIHIN FLACHSCHIEBERVERGASER / K&N LUFTFILTER
AKRAPOVIK DOPPELROHR TITAN AUSPUFFANLAGE
VERSTÄRKTE RENNKUPPLUNG, HIGH FLOW ZYLINDERKOPF ÜBERARBEITET,
ABGESTIMMT AUF AMMERSCHLÄGER ROLLENPRÜFSTAND

KTM 660 LC 4 SUPERMOTO HAUPTRAHMEN 2005 / HECKRAHMEN GITTERROHR RBF SONDERANFERTIGUNG
IN DER HÖHE EINSTELLBAR, ALUSCHWINGE ÜBER EXCENTER IN DER HÖHE VERSTELLBAR,
BREMBO BREMSSATTEL, WAVE BREMSSCHEIBE HINTEN,
WP X-TECH FEDERBEIN HUB ANGEPAßT, RACINGABSTIMMUNG
WP X TECH OPEN GABEL / HUB ANGEPAßT / RACING ABSTIMMUNG
BREMBO RADIAL 4 KOLBEN BREMSSATTEL VORNE / WAVE BREMSSCHEIBE
EXCELL SPEICHENFELGEN HINTEN 5 ZOLL / VORNE 3,5 ZOLL
MAGURA HC 1 AMATUREN FÜR KUPPLUNG UND BREMSE
GEWICHT KAMPFBEREIT 130 KG

EIN NAKED RACER IM NEW VINTAGE STYLE, DIE AKTUELLE INTERPRETATION DER SPORTBIKES DER 70er JAHRE. DIE LINIE VERBINDET DIE URSPRÜNGLICHE, KANTIGE KTM FORM MIT DEM UNVERWECHSELBAREN KTM DESIGN DER GEGENWART.

LACKIERUNG SCHIEFERGRAU 6801 IN HULDIGUNG AN STEVE MC QUEENS PORSCHE 911 S AUS DEM FILM LE MANS.